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    三亞交通發展:以前“走得了” 現在“走得好”

      2021年07月27日 08:32
      來源:在天涯網

    ■編者按

    “城市管理應該像繡花一樣精細?!边@是習近平總書記對于城市管理、治理的殷切期望和要求。本報今日起推出《人民城市為人民·高質量推動三亞城市建設》欄目,重點突出呈現三亞精細化治理中的新亮點,用民生視角展現文明建設成果,用平常生活的點滴折射三亞城市建設發生的變化。在充分展示三亞的生態之美、人文之美、經濟發展之美、文明風尚之美的同時,總結提煉三亞在城市治理中的“點睛之筆”,將一城一地的經驗,化為可供學習、分享的“教材”,打造城市精細化管理的“三亞樣本”。

    山海高速。記者 陳聰聰 攝

    交通運輸是國民經濟中基礎性、先導性、戰略性產業,是重要的服務性行業,關系發展,更事關民生。近年來,三亞不斷加大對交通運輸領域的投入力度,使交通基礎設施進一步完備,交通運輸服務進一步提升,“大三亞”旅游經濟圈交通一體化建設不斷提速,三亞發展的“大動脈”愈發強健有力。

    三亞交投集團建設管理公司總工程師劉永慶說,“交投集團在公共停車場繼續布置新的充電樁建設任務,力爭在今年年底,在現有的公共停車場建成150到200個充電樁?!睘橥七M新能源汽車普及,三亞加快優化電動汽車充電設施建設布局。今年,三亞交通投資集團把加快構建新能源充電樁網絡建設作為黨史學習教育“我為群眾辦實事”首批市級事項清單來推進,計劃今年完成189把充電槍安裝任務。在三亞火車站停車場內,建成不久的60個充電樁整齊排列,方便不少市民到此充電?!澳壳?,三亞安裝了許多充電樁,天涯區、海棠區、崖州區,到哪充電都很方便?!毙履茉窜囍鳁钕壬f。

    當前,三亞交通基礎設施建設步入快車道,城市路網越織越密,一條條新修道路讓出行更加便捷。亞龍灣第二通道一期工程通車后,二期道路正在加快建設,起點處1.2公里路基建設已經基本完成,雨污水管道已經完成了約1公里,最快預計道路今年底能完工,建成后將實現亞龍灣直通迎賓大道。亞龍灣第二通道二期項目負責人黃遠輝說,“打通亞龍灣第二通道后,將有效緩解迎賓路的交通壓力,大大方便周邊居民的出入?!?/p>

    三亞交通觸角還向“大三亞”迅速延伸。以三亞為核心,輻射陵水、樂東、保亭,一條條縱橫交錯的道路脈絡托起“大三亞”經濟圈騰飛的未來。今年,山海高速(五指山-保亭-海棠灣)全線貫通,三亞到保亭的車程因此縮短至30分鐘,到五指山市也只需45分鐘,助力海南島“縣縣通高速”目標的實現。保亭市民鄧麗珍說:“以前非常不方便,現在山海高速公路通車以后,我們去三亞、??诙挤浅???!?/p>

    一系列交通工程先后落地,推動三亞交通運輸體系不斷完善,服務質量持續提高,讓百姓出行更加便捷,實現了從“走得了”到“走得好”的轉變。根據《三亞“十四五”綜合交通運輸發展規劃》,到2025年,初步建成“互聯互通、功能完備、無縫對接、安全高效”的現代化綜合交通運輸體系,明顯提升對外交通可達性,全面暢通三亞及“大三亞”全域。

    市交通運輸局運輸服務科有關負責人說,今年,該局正積極謀劃建設部分農村公路,以及第二繞城的道路項目解決交通擁堵問題。

    三亞傳媒融媒體記者 葉瓊旭

    原標題:延伸加密交通路網 ,不斷加大交通運輸領域投入力度

    三亞交通發展:以前“走得了” 現在“走得好”

    責任編輯:黎經超
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